乘联会秘书长崔东树也表达了相同的观点,两家车企都面临着新能源技术发展迟缓、市场萎缩的压力。崔东树认为,本田和日产均需要加大中国本土化研发投入,依托中国产业链优势进行产品创新,以此赋能日产和本田的全球化发展。
[汽车之家 新车上市] 12月25日,2025款东风本田英仕派(参数|询价)正式上市,新车共推出3款车型,售价区间18.28-21.38万元。作为年度改款车型,新车主要是针对配置进行调整。 外观方面,新车与老款车型保持一致,只是针对车身颜色进行了精简 ...
[汽车之家 国内谍照] 日前,我们从相关渠道获得了一组吉利银河全新插电混动轿车的谍照。通过对比此前的工信部申报图,排除了该车为新款银河L6(参数|询价)的可能。新车在很多细节之处能够看到星舰7 ...
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[汽车之家 新车上市] 12月24日,我们从长安汽车官方了解到,旗下紧凑型SUV——长安CS75 PLUS ...
思域的车侧更加夸张,有点背离传统掀背车型的感觉。但是与自身夸张甚至科幻的设计调性非常的契合。如果不看轮圈的尺寸 ...
12月5日消息,据外媒报道,日前有部分测试者收到了特斯拉FSD ...
[汽车之家 行业] 中国新能源汽车行业,已然行至一个具有深远意义的关键拐点。 在当下这场深刻影响全球汽车产业格局的变革浪潮里,往昔常被视作新兴力量的中国新能源车企,正凭借差异化优势,稳步地侵蚀着特斯拉等国外知名品牌长期以来所占据的市场份额。
[汽车之家 资讯] 12月23日,本田与日产举行新闻发布会,正式宣布启动经营合并磋商,与日产组成企业联盟的三菱汽车将稍晚一步、于明年年初判断是否加入,日产、本田和三菱今日签署了一份谅解备忘录。据透露,两家公司力争在2025年6月达成最终合并协议。
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戈恩对日产与本田的合并提出了严厉的批评:“这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营,产品几乎相同,品牌也非常相似。”戈恩还提到,日产和本田都为自己的技术引以为傲,两家 ...