在业界震惊的目光中，Stellantis集团的CEO唐唯实（Carlos Tavares）宣布辞去其职务，这一举动不仅令人意外，更引发了广泛的猜测和讨论。尽管官方声明指出，唐唯实是基于业绩压力做出的这一决定，但背后的真实原因显然更为复杂。

Stellantis集团近日宣布，其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已正式辞去职务，此决定立即生效。这一突如其来的变动打破了市场原有的平静，也让人们对集团未来的走向产生了诸多猜测。

随着欧盟法规日益严格，特斯拉成为欧洲汽车制造商的战略盟友。通过出售排放信用额，埃隆·马斯克提供了一条避免巨额罚款并确保遵守环境目标的出路 在心脏 电气化挑战 欧洲汽车行业的意外的联盟 它可能会成为 得救的关键 对于一些主要制造商来说， 包括 ...

一方面是新车贷款利率终于有所下调，Edmunds分析主管Jessica Caldwell曾表示，去年美国11月新车平均贷款下滑至6.8%，这是一年多来首次降至7%以内。另一方面则是特朗普就职后可能会取消7500美元的电动车联邦税收抵免政策，促使部分消费者将电动车购买计划提前。

智通财经APP获悉，瑞银集团分析师预测，特斯拉(TSLA.US)今年有望从需满足欧盟更严格污染标准的竞争对手汽车制造商处获得超过10亿欧元(约合10亿美元)的补偿。根据欧盟最新发布的文件，特斯拉将与至少五家汽车制造商，包括丰田汽车(TM.US)、St ...

近日，全球汽车制造业传来了一则令人瞩目的消息。据路透社报道，汽车制造商Stellantis位于意大利的工厂在2024年遭遇了前所未有的产量滑坡，汽车总产量下降了37%，这一数字创下了自1956年以来的最低记录，引起了业界的广泛关注与忧虑。

IT之家援引该媒体报道，其中小汽车（Car，通常指私家车）产量暴跌 46%，达到 1956 年以来的最低水平，商用车产量也下降了 17%。都灵 Mirafiori 工厂产量下降 70%，摩德纳玛莎拉蒂工厂产量更是暴跌 79%，令人担忧。

在全球汽车产业面临转型和挑战的背景下，Stellantis公司近日公布了其在意大利工厂的私家车产量数据，令人震惊的是，该工厂的年产量同比暴跌了46%，创下68年来的新低。这一消息不仅引发了行业内外的广泛关注，也在市场上引发了对Stellantis未来发展的激烈讨论。作为全球第四大汽车制造商，Stellantis的每一个决定都在业界产生深远的影响，而此次产量骤降无疑将对其整体战略产生重要影响。

在科技和赛车的激情碰撞中，英特尔在最新的CES 2025展会上，正式宣布与Stellantis集团的赛车部门——Stellantis Motorsports达成合作。这一合作将使Stellantis在其未来的逆变器控制系统中，采用英特尔的自适应控制技术，力求在激烈的竞技比赛中提升车辆的性能和效率。 这一战略联盟不仅展示了科技如何推动汽车行业的进步，也彰显了现代赛车的未来。自适应控制技术通过实时分析 ...

盖世汽车讯 据路透社报道，12月23日，美国加州表示，Stellantis旗下的FCA美国公司同意支付420万美元，以应对加州对该公司超额排放的调查。 加州空气资源委员会（CARB）表示，因违反空气质量规定，FCA美国公司与美国加州达成了一项和解协议 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，大多数情况下，车企针对已经销售的车辆发起召回是一件很平常的事情，然而Stellantis却在一天之内连续发布了5起召回，这样的事情并不常见。 Stellantis此次召回涉及超过8万辆汽车，包括Ram ...

Meta Platforms当地时间1月6日宣布，该公司董事会已选出三名新成员，包括终极格斗冠军赛（UFC）总裁、美国当选总统特朗普的密友白大拿（Dana White），微软投资人与前高管Charlie ...